Plano Inclinado do Pilar

Mais do que um meio de transporte rápido, barato e eficiente, os planos inclinados Pilar, Gonçalves e Liberdade representam símbolos culturais e históricos da cidade do Salvador, ligando as cidades Alta e Baixa.
Totalmente modernizado, mas preservando as características originais da fachada, do piso e da cobertura, o Plano Pilar opera com dois bondinhos, com capacidade para 20 pessoas, cada, com uma demanda mensal de mais de 13 mil pessoas. Com funcionamento diário das 7 às 19 horas, e aos sábados, domingos e feriados até as 13 horas, o Pilar, assim como os planos Gonçalves e Liberdade, tem uma tarifa simbólica de R$ 0,05, além de oferecer condições de acessibilidade para pessoas portadoras de necessidades especiais, com a implantação de um elevador e sanitários próprios, na estação da Rua do Pilar.

Plano Inclinado

Inicialmente conhecido como “Guindaste dos Padres”, o Plano Inclinado Gonçalves, criado pelos padres jesuítas no século XVII, fazia o transporte de veículos puxados a cavalo, cargas e materiais usados, exclusivamente, na construção do Colégio dos Jesuítas.
Somente em 1889, foi remodelado para usar um cabo e transportar passageiros a pé, como o grande elo entre a Cidade Alta e a Cidade Baixa.
Em 1910, as antigas manivelas são substituídas pelo sistema elétrico, conferindo mais eficiência ao bonde.
A 70 metros do nível do mar, o Plano tem lotação máxima de 36 passageiros e suporta um peso de até 2,7 toneladas.
Em 1998, o bonde, também conhecido como “Charriot”, sofreu mais uma reforma, como ferramenta de suma importância que é para a revitalização do Centro Histórico e do bairro do Comércio, de Salvador.
Ainda hoje, o Plano Inclinado Gonçalves funciona como meio de transporte barato, cômodo e confortável entre as duas partes da cidade. Uma simples visita ao lugar remete o visitante aos tempos do Brasil Império e encanta pela geniosidade desta obra-prima da engenharia secular.